Protiskluzná podložka – typ ZGZB-ARM

Protiskluzná podložka – typ ZGZB-ARM

Protiskluzné podložky slouží pro zvýšení součinitele tření na definovanou hodnotu µ = 0,6. Je jedno, zda dojde k náhlému nebo prudkému brždění, úhybnému manévru nebo jsou nerovnosti vozovky – náklad na nákladním autě se nesmí pohybovat. Ale jen v několika málo případech je dostatečně zajištění nákl...

Popis

Protiskluzné podložky slouží pro zvýšení součinitele tření na definovanou hodnotu µ = 0,6.
Je jedno, zda dojde k náhlému nebo prudkému brždění, úhybnému manévru nebo jsou nerovnosti vozovky – náklad na nákladním autě se nesmí pohybovat. Ale jen v několika málo případech je dostatečně zajištění nákladu možné pouze nástavbou vozidla.
Proto patří protiskluzné pomocné prostředky dnes ke standardnímu vybavení pro každý profesionální transport. Protiskluzné podložky snižují nebezpečí, které vychází z hladké ložné plochy. Redukují nutné celkové předepínací síly při upínání břemen a společně s upínacími pásy se starají o to, aby náklad vytvořil uzavřenou jednotku s nákladním autem nebo vagonem. Protiskluzný účinek se hodí zejména u takových břemen, která nesnesou velký přítlačný tlak.
Často dochází k nebezpečí z nedostatečně zajištěného nákladu. Akcelerační síly při obyčejném silničním provozu se blíží hmotnosti nákladu.
Třecí síla FW protiskluzné podložky působí proti posunu nákladu a je následovně fyzikálně popsána:
FW = m x G
G = tíhová síla
m = součinitel smykového tření

Rozdíl mezi silou setrvačnosti F a třecí silou FW se označuje jako bezpečnostní síla FS.
FS = F – FW
Bezpečnostní síla FS je síla, kterou musí pojmout zajišťující bezpečnostní prostředky.

Chcete poradit s výběrem?

Kontaktujte nás, rádi Vám doporučíme nejlepší manipulační techniku pro spolehlivý a bezpečný provoz