Posunovací zařízení WRG – max. hmotnost tažené soupravy do 300 t

Popis

Možnost použití a hlavní parametry zařízení:

• tažná a brzdná síla do 300 tun na rovině
• na technologických kolejích
• vysokozdvižný vozík od 1,5 do 9 tun slouží jako hnací jednotka
• pro rozchod kolejí od 1000 mm do 1668 mm
• přenos síly z kol vysokozdvižného vozíku přes válce a řetězový převod na pogumovaná kola s nákolkem
• vysoká tažná síla díky třecí ploše pryž / ocel a převodovému poměru 1:5
• sklopné najížděcí rampy pro vysokozdvižný vozík
• zajištění vysokozdvižného vozíku vidlicovou spojkou
• tažný hák pro připojení vagónu
• robustní, téměř bezúdržbová konstrukce
• Příslušenství: Dálkově ovládaná mechanická spojka s tažným hákem

Způsob použití:

Každý řidič vysokozdvižného vozíku je oprávněn obsluhovat zařízení po odpovídající instruktáži. Vysokozdvižný vozík slouží jako hnací jednotka. Hnací kola vysokozdvižného vozíku přenášejí sílu na čtyři pohonné válce – srovnatelné se zkušební stanicí brzd. Z válců se pohon přenáší pomocí řetězů na pogumovaná kola s nákolkem. Vysoké tažné síly je dosažena díky třecí ploše pryž / ocel a převodovému poměru 1:5. Hnací a pojezdové válce jsou uspořádány tak, že diferenciál vysokozdvižného vozíku umožňuje projíždění malých zatáček a výhybek. Vysokozdvižný vozík přiveze přístroj pro posun vagónů na místo nasazení a usadí jej na vodorovném úseku kolejiště na kolej. Najížděcí rampy se sklopí dolů, takže vysokozdvižný vozík může najet. Potom se rampy zvednou nahoru a vysokozdvižný vozík se zajistí. Tažným hákem se přístroj pro posun vagónů spojí s vagónem. Připojená zátěž je snadno posunována, tažena a brzděna.